Airbus on äskettäin aloittanut uuden kierroksen syvällistä yhteistyötä{0}}norjalaisen Norsk Titaniumin kanssa. Osapuolet allekirjoittivat yhteisen tutkimussopimuksen nopeuttaakseen Rapid Plasma Deposition (RPD) -lisäainevalmistusteknologian laajamittaista- soveltamista kriittisissä titaaniseoskomponenteissa ilmailussa.
Tämä rakenneosa perustuu sekä EASA:n että FAA:n A350-alarunkoasennuksen onnistuneeseen sertifiointiin, ja tämä rakenneosa on korkeimman-luokan suuren kuorman-lisäainevalmistuksen avulla valmistettu titaanikomponentti, joka on saavuttanut massatuotannon kaupallisessa lentoliikenteessä. Yhteistyön ydintavoitteena on siirtää alan standardi osa{4}}prosessoinnin integroidusta sertifioinnista lyhennettyyn prosessiin sertifioimalla{{5}. tuotteen muuntaminen.
Norsk Titanium asentaa suunnitellusti Merke IV -lisäainevalmistusjärjestelmän Airbusin Varelin tehtaalle Saksaan suorittaakseen yhdessä prosessin todentamisen, titaaniseoslangan pätevyysarvioinnin ja standardointitutkimuksen. RPD-langalla-syötetyllä suunnatulla energiapinnoitusprosessilla saadaan lähes -verkko-lähes muotoa ja muotoiltua titaaniseoksen esimuotoilua ja konkreettista materiaalia. vähentää raaka-ainehävikkiä ja samalla tuottaa mekaaniset ominaisuudet, jotka täyttävät väsymis{5}}kriittisten ilmailukomponenttien vaatimukset.
Tämä yhteistyö korostaa entisestään ilmailuteollisuuden painotusta titaanimateriaalien kehittyneeseen lisäainevalmistusteknologiaan. Koska Airbus jatkaa uusien valmistusratkaisujen kehittämistä titaanikomponenteille, lisäainevalmisteisten titaanituotteiden odotetaan vähitellen korvaavan joitain tavanomaisia takomoita, mikä tuo uusia mahdollisuuksia maailmanlaajuiseen huippuluokan titaanin toimitusketjuun.
(Yllä oleva sisältö on koottu julkisista verkkotiedoista ja tarkoitettu yksinomaan jaettavaksi)
