Venäjän ja Ukrainan välisen konfliktin kärjistyminen on herättänyt markkinoilla huolta titaanin toimitusketjusta lähinnä siksi, että Venäjä ja Ukraina ovat titaanin pääasiallisia toimittajia. Lukuun ottamatta pientä määrää kotimaisen kysynnän tyydyttämiseksi, suurin osa viennistä tarjoaa globaaleille asiakkaille sieni-titaania tai titaanimateriaaleja. Kun tilanne huononee, sen lisäksi, että vaikutukset alueen titaanin tuotantoon vaikuttavat, myöhemmät pakotteet Euroopasta ja Yhdysvalloista todennäköisesti rajoittavat venäläisen titaanimetallin vientiä, mikä johtaa titaanimetallin tiukkaan tarjontaan markkinoilla ja käynnistää paniikkioston ja hamstrauksen tuotantoketjun loppupään ostajien toimesta. Tällä hetkellä magnesiumharkon, titaanimetallin tärkeimmän raaka-aineen, hinta on edelleen korkea, yhdistettynä vakavaan maailmanlaajuiseen inflaatioon, joka johtuu muiden ei-rautametallien, kuparin, alumiinin ja nikkelin jyrkästä noususta, titaanimetallin hinta todennäköisesti nousee.
Venäjä Avisma (VSMPO) on maailman suurin sieni-titaanin tuottaja, jonka vuotuinen tuotantokapasiteetti on 34 000 tonnia vuodessa. Se on myös maailman suurin titaanintuottaja, jonka osuus maailman titaanin markkinaosuudesta on yli 20%. Airbusin ja Boeingin lentokoneiden nahoissa käytettävän titaanin merkittävä toimittaja on yhtiö, joka toimittaa merkittävän osan.
Ukrainan Zaporozzi Titanium and Magnesium Joint Enterprise on titaanisienitehdas, jonka vuotuinen tuotantokapasiteetti on 12 000 tonnia. Se vie 1 527 tonnia titaanisieniä Kiinaan vuonna 2020, mikä on 32,34% Kiinan titaanisienien kokonaistuonnista.
Monimutkaisen sulatustekniikan ja jalostusvaikeuksien vuoksi vain Yhdysvallat, Venäjä, Japani ja Kiina ovat hallinneet täydellisen titaanin teollisen tuotantotekniikan maailmassa tällä hetkellä, muodostaen kuvion, jossa neljä parasta hallitsevat. Lisäksi, vaikka Euroopassa ei ole sieni-titaaniteollisuutta, titaanin käsittely- ja levitystekniikka on maailman edistyneellä tasolla. Ukraina ja Kazakstan perivät osan entisen Neuvostoliiton titaanisieniteollisuudesta.
Vuonna 2020 Kiinan titaanisienen vientimäärä oli 548,5 tonnia, mikä on 47,6 % vähemmän kuin edellisvuonna. Titaanisienen tuontimäärä Kiinassa oli 4 722,6 tonnia, mikä on 33,9 % vähemmän kuin edellisvuonna.
Niistä vuonna 2020 Kiinan titaanisienen tuontimäärä useimpiin maihin on Kazakstan, jonka tuontimäärä on 2 310 tonnia, mikä on 48,91% Kiinan titaanisienen kokonaistuonnista; sen jälkeen Ukraina tuo titaanisientä, jonka tilavuus on 1527 tonnia, mikä vastaa Kiinan titaanisienen kokonaistuontia Tilavuus on 32,34%; jälleen Japani toi 800 tonnia titaanisientä, mikä on 16,94% Kiinasta tuodusta titaanisienestä.
